La Subaru Impreza S5 WRC99 Belgium Ypres Westhoek Rally 1998 #2 G. de Mévius / J.-M. Fortin – Solido S1807411 est une miniature au 1/18 qui rend hommage à l’une des voitures de rallye les plus emblématiques de la fin des années 1990. Elle reproduit l’Impreza engagée par l’équipage belge Grégoire de Mévius et Jean-Marc Fortin lors du Belgium Ypres Westhoek Rally 1998, dans une livrée très identifiable aux couleurs de Belgacom. Plusieurs revendeurs spécialisés répertorient cette référence sous le numéro S1807411, à l’échelle 1/18, avec une carrosserie en métal/diecast et l’intitulé Subaru Impreza S5 WRC99 n°2 Ypres 1998.

Cette miniature attire immédiatement l’œil par sa décoration différente de l’image classique que l’on associe souvent aux Subaru officielles bleues et jaunes du championnat du monde. Ici, la robe verte et blanche donne à l’auto une identité très belge, directement liée au sponsor Belgacom. Cette livrée apporte beaucoup de personnalité au modèle : elle conserve la silhouette mythique de l’Impreza deux portes, tout en s’éloignant des versions usine plus connues de Colin McRae, Richard Burns ou Piero Liatti. C’est précisément ce qui rend cette Solido intéressante pour un collectionneur : elle représente une version moins courante, issue d’un engagement national et européen, mais sur une base technique de tout premier plan.

La vraie Subaru Impreza WRC de cette époque est une voiture majeure dans l’histoire du rallye. Développée avec Prodrive, elle repose sur une carrosserie compacte à deux portes, un moteur quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres, une transmission intégrale permanente et une efficacité redoutable sur les routes rapides comme sur les surfaces piégeuses. Le site officiel du WRC rappelle que l’Impreza WRX a marqué le milieu des années 1990 avec trois titres constructeurs consécutifs de 1995 à 1997 et une puissance d’environ 300 ch pour ses versions de compétition.

Le Rallye d’Ypres constitue un décor particulièrement adapté à cette Subaru. Cette épreuve belge est réputée pour ses spéciales rapides, étroites, bordées de fossés, avec de nombreux changements d’adhérence et des freinages très délicats. En 1998, le Belgium Ypres Westhoek Rally est remporté par Freddy Loix et Sven Smeets sur Toyota Corolla WRC, une édition inscrite dans le cadre européen, avec une concurrence très relevée. Le Belgian Rally Championship rappelle également que Loix s’impose à Ypres devant Andrea Aghini, puis les Subaru de Verreydt, de Mévius et Lietaer, ce qui replace bien la voiture n°2 dans le peloton de tête de cette édition.

La mention “night version” associée à certains descriptifs de la miniature renforce encore son attrait. Elle évoque les longues soirées de rallye, les phares additionnels, les reflets sur la carrosserie et l’ambiance particulière des spéciales nocturnes. Un revendeur belge présente d’ailleurs ce modèle comme la Subaru Impreza WRC99 Team Belgacom “night version” n°2, classée 4e au Rally Belgium Westhoek Ypres 1998 avec Jean-Marc Fortin et Grégoire de Mévius.

Visuellement, la Solido S1807411 restitue bien le caractère musclé de l’Impreza WRC : ailes élargies, capot ventilé, boucliers spécifiques, grand aileron arrière, jantes de rallye et posture compacte. Les proportions de l’Impreza coupé sont idéales à l’échelle 1/18, car elles mettent en valeur son côté ramassé et agressif. Les portes avant ouvrantes, catégorie dans laquelle Solido référence aussi ce modèle, apportent un supplément d’intérêt pour la présentation en vitrine.

Cette Subaru Impreza S5 WRC99 Solido S1807411 s’adresse aux passionnés de rallye, aux amateurs de Subaru et aux collectionneurs recherchant des versions moins communes que les livrées usine. Elle trouvera naturellement sa place aux côtés d’une Impreza 555, d’une Lancer Evolution, d’une Toyota Corolla WRC ou d’une Ford Escort WRC. Plus qu’une simple miniature, elle raconte une belle page du rallye belge des années 1990, portée par une voiture mythique, une livrée originale et un équipage local de premier plan.