La Renault 5 GT Turbo MK2 Tour de Corse 1989 #17 A. Oreille – Solido S1810005 est une miniature au 1/18 qui rend hommage à l’une des petites sportives françaises les plus marquantes de la fin des années 1980. Elle reproduit la voiture engagée par Alain Oreille lors du Tour de Corse 1989, dans une version de rallye Groupe N fidèle à l’esprit de la Renault 5 GT Turbo : compacte, nerveuse, légère et redoutablement efficace sur route sinueuse. Solido présente cette référence S1810005 avec une couleur dominante Silver, des portes avant ouvrantes, des roues directionnelles, une échelle 1/18 et une année de sortie indiquée en 2025.

La base choisie est particulièrement emblématique. La Renault 5 GT Turbo MK2, aussi appelée Super 5 GT Turbo phase 2, n’est pas à confondre avec la spectaculaire Renault 5 Turbo à moteur central arrière. Ici, il s’agit d’une petite traction avant dérivée d’une citadine de série, mais équipée d’un quatre cylindres 1,4 litre turbocompressé. Dans sa version de route, Renault indique une puissance de 115 ch, un poids d’environ 855 kg, un 0 à 100 km/h en 8 secondes et une vitesse maximale de 204 km/h. Ces chiffres expliquent pourquoi cette voiture a rapidement acquis une réputation de “petite bombe” accessible, vive et très attachante.

En rallye, cette légèreté devient une arme. Le Groupe N impose de rester proche de la voiture de série, ce qui donne encore plus de valeur aux performances réalisées par Alain Oreille. Solido rappelle que le pilote français fut pilote officiel Renault entre 1984 et 1994, et qu’en 1989, il disputa le championnat du monde des rallyes en Groupe N au volant de la Renault 5 GT Turbo. Cette saison fut remarquable, avec des victoires de catégorie au Monte-Carlo, en Côte d’Ivoire et au Tour de Corse, ainsi qu’un titre mondial Groupe N.

Le Tour de Corse 1989 constitue un décor idéal pour cette miniature. Surnommée le rallye des “10 000 virages”, l’épreuve corse est l’un des rendez-vous les plus exigeants du championnat du monde. Le bitume y est étroit, bosselé, changeant, parfois humide en montagne, avec des enchaînements de virages qui demandent une précision absolue. Motor Sport Magazine souligne qu’en 1989, le combat en Groupe N fut très suivi, notamment entre les Ford Sierra Cosworth et les Renault 5 GT Turbo d’Oreille et de Balesi.

La performance de la voiture #17 est remarquable : Alain Oreille, accompagné de Gilles Thimonier, termine 8e au classement général et remporte largement sa catégorie Groupe N selon plusieurs sources spécialisées consacrées à ce modèle. Le site Rallye Corse classe également Oreille au 8e rang du Tour de Corse 1989 avec la Renault 5 GT Turbo #17, première en Groupe N. Pour une petite traction issue d’une citadine, ce résultat face à des machines plus puissantes illustre parfaitement l’efficacité de la voiture et le talent de son équipage.

Visuellement, la miniature Solido restitue bien le charme de cette GT Turbo de rallye. La carrosserie courte, les boucliers spécifiques, les extensions discrètes, les jantes de compétition, les marquages de course et le numéro 17 composent une silhouette immédiatement reconnaissable. La teinte argentée renforce le côté sobre et technique de la voiture, tandis que la décoration de rallye lui apporte toute son identité sportive. Ce n’est pas une voiture spectaculaire par la taille, mais par la densité de son histoire.

À l’échelle 1/18, cette Solido S1810005 est une pièce intéressante pour les collectionneurs de Renault, de rallye français et de youngtimers sportives. Ses ouvrants avant permettent d’ajouter du réalisme, tandis que les roues directionnelles donnent plus de dynamisme à la présentation en vitrine. Elle trouvera naturellement sa place aux côtés d’une Renault 5 Turbo, d’une Clio Williams, d’une Alpine A110 ou d’autres voitures de rallye françaises.

En résumé, la Renault 5 GT Turbo MK2 Tour de Corse 1989 #17 A. Oreille – Solido S1810005 célèbre une époque où une petite voiture bien préparée pouvait bousculer la hiérarchie. Compacte, vive, populaire et victorieuse, elle incarne parfaitement l’esprit du rallye Groupe N.