Description
Alfa Romeo envisage en 1987 d’homologuer sa 75 pour la compétition en Groupe A de la FIA. La série « Evoluzione » voit donc le jour à 500 exemplaires dont 137 pour le marché français. Avec une cylindrée de 1762 cm3, une pression du turbo de 0,9 bar, un nouveau collecteur déchappement, elle développe 155cv à 5800 t\mn, sous une carrosserie qui ne passe pas inaperçue avec son kit qui comprend : un spoiler arrière, des boucliers avant et arrière en matériau composite, des élargisseurs dailes, des jupes latérales, un immense autocollant, une calandre peinte en rouge comme la carrosserie et de nouvelles jantes en 15 pouces « Campagnolo ».
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