La Ford Puma Rally1 Hybrid Rally New Zealand 2022 #7 Bertelli / Granai – Solido S1809505 est une miniature au 1/18 qui reproduit une version particulièrement originale de la Puma Rally1 engagée en championnat du monde des rallyes. Elle représente la voiture de Lorenzo Bertelli et Lorenzo Granai lors du Rallye de Nouvelle-Zélande 2022, une manche très attendue du WRC, revenue au calendrier après plusieurs années d’absence. Solido référence officiellement ce modèle sous le numéro S1809505, avec une couleur dominante noire, des portes avant ouvrantes, des roues directionnelles, une échelle 1/18 et une année de sortie indiquée en 2025.

Cette miniature se distingue immédiatement des autres Ford Puma Rally1 Solido par sa décoration sombre et élégante. La livrée noire donne à la voiture une allure plus exclusive, presque privée, tout en conservant la brutalité visuelle des Rally1 modernes. Les éléments aérodynamiques ressortent fortement : ailes élargies, prises d’air, boucliers ajourés, grand aileron arrière, diffuseur et posture très ramassée. Même à l’arrêt, la voiture semble prête à bondir sur une spéciale rapide en terre.

La vraie Ford Puma Hybrid Rally1 est une machine de compétition développée par M-Sport pour la nouvelle réglementation Rally1 introduite en 2022. Elle associe un moteur thermique EcoBoost 1,6 litre à un système hybride capable de récupérer l’énergie au freinage et de la restituer à l’accélération. M-Sport annonce plus de 500 bhp et environ 550 Nm de couple, avec un moteur électrique de 100 kW et une batterie de 3,9 kWh. Cette technologie marque une rupture importante dans l’histoire du WRC : les voitures deviennent plus modernes, plus sûres et partiellement électrifiées, tout en conservant une performance spectaculaire.

Le Rallye de Nouvelle-Zélande 2022 offre un décor idéal à cette Puma. Les spéciales néo-zélandaises sont célèbres pour leurs routes en terre rapides, fluides et vallonnées, avec des appuis naturels impressionnants. Toyota Gazoo Racing rappelle que l’épreuve accueillait le WRC pour la première fois depuis dix ans, sur des routes rapides et lisses qui favorisent les pilotes capables de conserver beaucoup de vitesse en courbe. C’est un terrain très différent du Kenya ou de la Suède : ici, la précision, la confiance et la capacité à faire glisser la voiture proprement sont essentielles.

Lorenzo Bertelli apporte à cette miniature une dimension particulière. Pilote italien passionné, il est aussi connu pour ses engagements ponctuels au plus haut niveau, souvent avec des livrées personnelles très distinctives. Sa présence au volant d’une Puma Rally1 en Nouvelle-Zélande donne au modèle un caractère moins conventionnel qu’une voiture officielle de Tänak, Loeb ou Fourmaux. SpotModel décrit cette Solido S1809505 comme la reproduction de la Puma Rally1 Hybrid M-Sport avec laquelle Bertelli et Granai ont disputé le Rally New Zealand 2022, en terminant l’épreuve à la 7e place. Les classements sportifs spécialisés mentionnent aussi Bertelli / Granai sur Ford Puma Rally1, avec une arrivée dans les points à Auckland.

Cette édition 2022 reste surtout célèbre pour le sacre mondial de Kalle Rovanperä, devenu champion du monde lors de cette manche. Rally New Zealand indique que le Finlandais a remporté l’épreuve et décroché son premier titre mondial à Auckland, devenant alors le plus jeune champion de l’histoire du WRC. Dans ce contexte historique, la Puma de Bertelli/Granai représente une voiture de second plan, mais très intéressante pour compléter le plateau réel de cette manche.

À l’échelle 1/18, la Solido S1809505 séduira les collectionneurs de WRC moderne, les amateurs de Ford et ceux qui apprécient les livrées originales. Les portes avant ouvrantes ajoutent du réalisme, tandis que les roues directionnelles permettent une présentation plus dynamique en vitrine. Elle trouvera naturellement sa place aux côtés des Puma Rally1 de Tänak, Fourmaux, Serderidis ou Loeb.

En résumé, cette Ford Puma Rally1 Hybrid Rally New Zealand 2022 Solido n’est pas seulement une miniature de plus dans la gamme WRC. Elle évoque le retour mythique de la Nouvelle-Zélande au calendrier, l’arrivée de l’hybride en rallye mondial et l’engagement d’un pilote privé dans une voiture de pointe spectaculaire.