Description
Quand Honda présente la NSX, le but est de concurrencer Porsche et Ferrari en développant la meilleure sportive du monde. La révolution passera par un comportement routier exemplaire. La NSX est la première voiture de série au monde à disposer d’un châssis monocoque en aluminium. Ayrton Senna, alors pilote chez McLaren Honda sera chargé de parfaire la mise au point. La Type R sera encore plus sportive grâce à l’adoption d’éléments de carrosserie en carbone, de suspensions revues, et de nouveaux freins. Les éléments de confort sont supprimés pour gagner une centaine de kilos.
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