La Ford Puma Rally1 Hybrid Rallye de Suède 2023 #8 Tänak – Solido S1809503 est une miniature au 1/18 qui immortalise l’un des grands moments de la saison WRC 2023. Elle reproduit la Ford Puma Rally1 Hybrid engagée par M-Sport Ford World Rally Team au Rallye de Suède, avec l’équipage estonien composé d’Ott Tänak et Martin Järveoja. Solido référence ce modèle sous le numéro S1809503, dans sa collection 1/18, avec une couleur dominante blanche, des portes avant ouvrantes et des roues directionnelles. La marque présente cette miniature comme la version Rallye de Suède 2023 de la Puma Rally1 Hybrid #8.

Cette voiture occupe une place importante dans l’histoire récente de M-Sport. Après avoir quitté Hyundai, Ott Tänak revient dans l’équipe britannique en 2023 avec l’ambition de ramener la Ford Puma Rally1 au sommet. Dès la deuxième manche de la saison, au Rallye de Suède, il signe une victoire majeure. La FIA rappelle que Tänak et Järveoja remportent l’épreuve 2023 avec 18,7 secondes d’avance sur Craig Breen, alors pilote Hyundai. Pour M-Sport et Ford, ce succès est particulièrement symbolique : il s’agit de la première victoire de Tänak avec la Puma Rally1 Hybrid, mais aussi d’une démonstration de compétitivité sur l’une des manches les plus spécifiques du championnat.

Le Rallye de Suède est une épreuve à part dans le WRC. Disputé sur neige et glace, autour d’Umeå, il impose des pneus cloutés, une grande confiance dans l’adhérence et une précision extrême à haute vitesse. Les voitures y glissent constamment, mais doivent rester parfaitement placées pour ne pas perdre de temps dans les murs de neige. Le site officiel du Rallye de Suède souligne que la constance d’Ott Tänak sur les quatre jours de compétition a été déterminante dans sa victoire à Umeå en 2023.

La vraie Ford Puma Rally1 Hybrid est une machine de compétition moderne, conçue selon le règlement Rally1 introduit en 2022. M-Sport la décrit comme sa voiture de rallye de plus haut niveau, développant plus de 500 bhp et environ 550 Nm grâce à son groupe motopropulseur EcoBoost hybride. Le système électrique récupère l’énergie au freinage et la stocke dans une batterie de 3,9 kWh, avant de la restituer en phase d’accélération. Cette technologie donne à la Puma des reprises très violentes, particulièrement utiles en sortie de virage, sur les relances ou après les zones lentes.

La miniature Solido S1809503 restitue bien cette agressivité. La carrosserie compacte de la Puma, très éloignée du SUV de série malgré son nom, paraît large, basse et musclée. Les ailes élargies, les boucliers ajourés, les prises d’air, l’aileron arrière et les détails aérodynamiques traduisent immédiatement l’univers du WRC moderne. La livrée 2023 de M-Sport, dominée par le blanc avec des touches colorées et des marquages de sponsors, donne au modèle une allure claire, dynamique et très identifiable.

À l’échelle 1/18, cette Ford Puma Rally1 offre une belle présence en vitrine. Les portes avant ouvrantes permettent d’apprécier davantage l’esprit compétition de l’auto, tandis que les roues directionnelles donnent une posture plus vivante, comme si la voiture était inscrite dans une courbe enneigée. Les amateurs de rallye apprécieront aussi le numéro 8, associé à Tänak, champion du monde 2019 et pilote reconnu pour sa vitesse pure.

Cette Ford Puma Rally1 Hybrid Rallye de Suède 2023 #8 Tänak – Solido S1809503 s’adresse aux collectionneurs de WRC moderne, aux passionnés de Ford, aux fans d’Ott Tänak et aux amateurs de miniatures de rallye récentes. Elle trouvera naturellement sa place aux côtés d’une Toyota GR Yaris Rally1, d’une Hyundai i20 N Rally1 ou de la Ford Puma #16 de Fourmaux. Plus qu’une simple reproduction, elle célèbre une victoire marquante sur neige, une voiture hybride spectaculaire et le retour victorieux d’un grand pilote chez M-Sport.