Description
À la sortie de la génération E30, le constructeur bavarois veut mettre en avant les qualités sportives de son modèle. Il décide de confier à Motorsport, sa division sportive, la conception d’une version Groupe À destinée à la compétition. 5 000 exemplaires doivent être construits pour l’homologation. Elle reçoit un kit carrosserie et sa lunette arrière voit son inclinaison modifiée, et le coffre est rehaussé dans l’optique d’une meilleure traînée aérodynamique. Le moteur est à la hauteur avec 195 chevaux pour 235 km/h de vitesse de pointe. Elle reste aujourd’hui une légende dans le cœur des amateurs de la marque.
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